Category: economie

In het vierde kwartaal van 2014 boekte de Duitse Commerzbank onverwacht een hogere nettowinst. Commerzbank is de tweede bank van Duitsland met meer dan 53.000 werknemers in dienst. De bank herstelt zich nog steeds van de kredietcrisis. Commerzbank kwam toen voor 25 procent in handen van de Duitse overheid, in ruil voor de benodigde financiële steun. In 2013 wist de bank dit belang terug te brengen naar de huidige 18 procent.

Diverse meevallers

Aan de onverwachte winststijging droeg een verlaging van de voorziening voor slechte leningen in belangrijke mate bij. Deze werd 451 naar 308 miljoen euro gebracht. Ook de kosten van de reorganisatie waar de bank sinds 2012 in zit, vielen lager uit. Verder kon de bank zich verheugen in een belastingteruggave van 67 miljoen euro en zorgde de consumententak voor betere resultaten.

Nog een lange weg te gaan

Na een lichte terugval van het aandeel met 0,3 procent op vorige week donderdag, steeg het aandeel op vrijdag naar een koers van 11,51 euro. Commerzbank is zich ervan bewust dat er nog een lange weg te gaan is. Zo hangt de bank een hoge boete boven het hoofd in de Verenigde Staten, vanwege het doorbreken van handelsembargo reglementen die waren ingesteld tegen landen in het Midden-Oosten. Financieel directeur Stephan Engels gaf aan dat de besprekingen hierover in de Verenigde Staten zijn geïntensiveerd. Hij verwacht dat eind maart een schikking kan worden getroffen.

Hoge operationele kosten

Een ander nadeel dat bij Commerzbank een grote rol speelt, is het uitgebreide kantorennetwerk en relatief groot bedrag aan loonkosten dat het resultaat drukt. Deze operationele kosten legden een beslag op maar liefst 76,2 procent van de inkomsten. De bank werkt er hard aan om dit percentage naar 60 te verlagen. Ook moet het netto rendement op het eigen vermogen omhoog van 7,3 procent nu naar 10 procent in 2016.

TomTom is Europa’s grootste navigatiemiddelen specialist en ook mondiaal gezienbevindt het bedrijf zich tussen de marktleiders. Vorige week donderdag maakte de koers van het aandeel een flinke sprong. De waarde van het aandeel TomTom kwam hiermee op een koersniveau dat sinds februari 2011 niet meer werd gehaald. Wat veroorzaakte deze koerssprong van maar liefst 18 procent?

Omzetgroei in 2015

Heel belangrijk voor het vertrouwen van beleggers is het vooruitzicht op omzetgroei. TomTom kan dit na een jaar van achteruitgang weer bieden voor 2015. Zakte de omzet in 2014 nog met 1 procent terug naar 950 miljoen euro, voor 2015 voorziet TomTom een omzetgroei naar 1 miljard euro. Voor het eerst sinds 2010 betekent dit weer groei op jaarbasis.

Samenwerking met Volkswagen

Ook de contacten met Volkswagen zijn veelbelovend. TomTom Traffic zal in de toekomst worden ingebouwd in de Volkswagen- en Audimodellen. Ook zullen de digitale kaarten van TomTom door het concern worden gebruikt. Volkswagen is voor TomTom een stevige partner op wereldschaal en een verdere uitbreiding van de samenwerking in de toekomst moet dan ook niet worden uitgesloten.

TomTom sporthorloges

Een belangrijk deel van de verwachte omzetgroei zal TomTom halen uit de toegenomen belangstelling voor haar sporthorloges met GPS-functionaliteit. In 2014 leverde het bedrijf al 500.000 van deze horloges en voor 2015 wordt een verdubbeling van dit aantal verwacht. Van de smartwatches van Samsung en Apple wordt door TomTom weinig concurrentie verwacht. Deze slimme horloges hebben een andere positionering in de markt.

Zelfsturende auto’s

De zelfsturende auto heeft bij TomTom volledig de aandacht. Ook op dit terrein werkt het bedrijf samen met Volkswagen. De kaarten die TomTom hiervoor maakt bevinden zich op dit moment in de testfase en zullen volgens bestuursvoorzitter Harold Goddijn op termijn in productie worden genomen. Door de samenwerking met Volkswagen mikt TomTom op een sterke positie in deze markt.

Zal ABN Amro, dat sinds eind 2008 in handen is van de Nederlandse staat, naar de beurs gaan? Momenteel is de regering zich aan het buigen over deze kwestie. Dit meldt minister Jeroen Dijsselbloem van Financiën. Hij zei dit tegen nieuwszender RTL Z.

Het lot van ABN Amro ligt dus in handen van het kabinet. Dat zal oordelen of een beursgang wel of geen hout snijdt op basis van 3 factoren. Ten eerste is het de vraag of de ABN Amro zelf eraan toe is om de beurs te betreden. Daarnaast moet worden geïnventariseerd in hoeverre er vraag is naar aandelen van de bankt. Tot slot moet de financiële sector als geheel voldoende sterk zijn. Als gekeken wordt naar de afgelopen tijd, kan een vooruitgang genoteerd worden in alle 3 deze sectoren, vindt Dijsselbloem.

Toen de economische crisis in 2008 een stevige greep had op ons land, besloot de staat ABN Amro te nationaliseren. Hiermee was een bedrag van maar liefst 16,9 miljard euro gemoeid. Vervolgens werd nog eens bijna 5 miljard gepompt in de bank. In totaal zou de kapitaalinjectie van de staat 21,7 miljard euro bedragen, maar andere berekeningen gaan uit van een bedrag van zo’n 28 miljard euro. Hier worden de kosten bij opgeteld die zijn gemaakt voor verzekeraar ASR, eveneens staatsbedrijf. Laatstgenoemde heeft overigens interesse getoond in Vivat, het voormalige Reaal, en neemt het daarmee onder andere op tegen het Chinese verzekeringsconcern Anbang.

Inmiddels is een lijst van zo’n 26 zakenbanken gemaakt die de beursgang van ABN Amro zouden moeten gaan begeleiden. Daarop staan 3 Nederlandse namen: Rabobank, ING en ABN Amro zelf. Ook prijken grote namen uit Duitsland en Amerika op de lijst. Deze lijst is opgesteld door NLFI, dat de aandelen van de ABN Amro namens de staat beheert. Ook adviseert dit orgaan over hoe de genationaliseerde SNS Bank en het eerdergenoemde ASR weer los kunnen worden gelaten.

Lees meer over binaire opties banken.

De grootste Britse supermarktketen Tesco bevindt zich al een tijdje in zwaar weer. Het bedrijf is nu begonnen met een structurele aanpak van de problemen en schept daarmee de condities om weer uit het dal te klimmen.

Winstwaarschuwingen en boekhoudschandaal

Tesco voelde zich in 2014 gedwongen om maar liefst vier maal een winstwaarschuwing te geven. Daarnaast moest het toegeven dat er een boekhoudschandaal ter grote van 263 miljoen pond binnen de onderneming had plaatsgevonden. Het bedrijf is wereldwijd actief in twaalf landen, bezit daar circa 5.000 winkels en heeft ongeveer 500.000 mensen in dienst. Het aandeel Tesco daalde op de Londense beurs in 2014 ruim 40 procent in waarde. Over 2014 zal Tesco geen dividend uitkeren.

Forse ingrepen gepland

Eind vorig jaar heeft de van Unilever afkomstige Dave Lewis het bestuur van Tesco op zich genomen. Onder zijn leiding is het bedrijf in januari gestart met een ‘grote schoonmaak’. Om te beginnen worden er 43 winkels gesloten en 49 geplande nieuwe winkels afgeblazen. Bovendien wordt één van de twee hoofdkantoren gesloten, om zo de kosten te drukken. Natuurlijk loopt nog niet direct alles op rolletjes. Zo beschuldigden de twee voorgaande topmannen elkaar op de Britse televisie openlijk van falend leiderschap en lanceerde Tesco een boodschappen app voor Google Glass in dezelfde week dat Google aankondigde om de huidige bril van de markt te halen.

Herstel van de relatie met leveranciers

Belangrijk onderdeel van het herstelplan is ook om de relatie met de toeleveranciers aan te passen. Het strenge en complexe systeem van contracten waarin kortingen en boetes een belangrijke rol spelen, moet vervangen worden door een vertrouwenwekkend online-systeem. Binnen dit systeem kunnen leveranciers met leden van de winkelketen communiceren, wat een verbetering van de samenwerking tot gevolg moet hebben.
De geplande ingrepen vallen goed bij beleggers, want het aandeel Tesco vertoont over de afgelopen maand weer een stijgende lijn.